增加骑车技巧是每个身穿骑行服骑手都必须掌握的，不然难以在平时的骑车生涯中应对突发情况，同时也能在比赛中获得更好的成绩和取得更高的荣誉。可增加技巧却不是那么容易，需要不断的交流心得，在交流心得的同时加上自身的上车操作，这样才能把别人的经验转化自己的技巧。

说到交流心得，现在看看下面身穿专业、同样的自行车骑行服对下坡技术的交流，会让不会下坡的骑手来说是一件受益匪浅的，能将他们的经验，联系到自身的实践中去，在未来的骑车生涯中在下坡技术会很精湛的。经验丰富的骑手对下坡的总结如下：上坡骑行要保持正常的踏蹬动作，不可突然用力，只有企图摆脱对手和处于战术需要时，才可突然加速。一般情况下，穿上骑行服可以减少风阻，现在正是冬季，也能一定程度上保持体温。遇到短距离坡路，应充分利用物体运动的惯性原理，轻松地踏蹬，快到坡顶时可采用站立式骑行，把速度尽可能提高，给下坡加速创造有利条件。不宜采用站立式骑行或提拉式骑行方法，否则会过多地消耗体力，不利全程比赛。

看到经验丰富的车手对自己下坡的总结，确实有不一样的感受，让平时骑车的大家感觉自己在下坡时方式的不正确，可以减少体力的消耗；增加骑车的路程。如果在生活中遇到坡路较长或有陡坡时，可交替使用站立 式骑行方法，调剂用力部位，让份肌肉得到休息，确实是一种有用的办法。

自行车运动是一项十分健身并且绿色的运动，自行车从上世纪发明以来给我们的生活带来了很多方便。从开始的没有轮胎没有刹车的“突兀”架子，到科技含量倍显的各式自行车：例如弯把赛车，粗轱辘的山地车，短小精悍的竞技自行车等等。都能给我们不同的驾驭体验。而自行车的多样化，同时也给了自行车服更大的发展空间：这种专用服装不仅让骑行者更加舒适，还能提高整体骑行的动力性。

自行车骑行服的材料更加多样而且复杂化：它不再是单一的化纤或者棉麻或者塑料的材料，而是更加带有科技性的新型高分子材料。它不仅质地更加轻盈，而且更加贴身。其表面十分光滑，可使风阻大大降低。要知道，自行车骑行的过程，风阻是对车手的成绩最大的威胁。风阻系数低的话，赛车手可以把更多的力气放在加速上，而不是对抗风阻上。骑行服还可以接受定制，在服装上可以印制相关的文字或者图案，可以凸显整个队伍的壮大。

自行车服的价格还不是特别高，但是我国现在的这类服装在材料上并不是很特长，而且现在许多国内的自行车队都是靠买国外的品牌。没有太好的办法，因为国内的服装在质地上，在风阻的降低上，不能起到很好的作用。因此，我国的相关科研部门应该提起重视，加强自身的投入精力，提升国人的信心。