对于山地车来说，骑行服的作用可不仅仅是为了亮骚，它是实实在在能够为你带来立竿见影的感受。那么本文就来讲解不同骑乘方式该怎样搭配骑行服，同时也来分析一下选择骑行服的要点。

骑乘强度分类

XC

   XC是所有骑乘方式中身体活动幅度小的，所以骑行服主要以轻便、透气、服帖为主，并且XC是坐姿骑行时间长的，所以带有垫裆的骑行裤也是非常需要的。

Trail/轻度AM

   相比XC来说Trail的身体活动幅度会大一些，所以骑行服要考虑轻便、透气的同时，还有舒适和灵活；Trail坐姿骑行时间也不短，可以选择搭配一条带有垫裆的骑行内裤提高舒适性和一定的防护性。

AM/Enduro

   这两类骑行会面对许多复杂的路况，所以骑行服除了要透气、舒适和灵活外，一定的抗摔耐磨能力也是要有的；同时，再搭配一条带有垫裆的骑行内裤也是不错的选择，除了在爬坡时能提升一些舒适性，在发生意外时，也能起到一定的保护作用；另外，在骑行上衣和骑行裤中加入隐形口袋，对你收纳小物品会有很大帮助。

DH

   DH对骑行服的要求基本就是侧重耐用性了，而且由于DH骑行裤会选用较硬的面料，透气性和弹性自然会下降，所以透气散热功能以及立体剪裁设计一定要注重；另外，DH骑行上衣选择长袖或是短袖都可以，不过长袖可以抵御树枝勾刮，长裤也是。

透气及散热

   对于轻量型的骑行服来说，由于面料较为轻薄，所以面料本身便带有一定的透气及散热能力。而对于高强度的重力骑行来说，骑行服会采用厚重结实且带有一定防水功能的面料，而透气及散热只能通过功能设计来实现；常见的方式是直接在面料上打孔开口，以及用拉链开合；还有就是在一些关键部位采用透气性较好的面料，这一方案效果也非常好。但无论如何，你在选择骑行服的时候一定要考虑这个问题，用过TLD MOTO的朋友一定深有感触。

剪裁与拼接

   这是大家往往会忽略的部分，而一款骑行服专业与否，这是大的价值体现。以XC的骑行上衣为例，前胸的面料会缩减，而肩背部的面料则会补偿，这一设计是为了提升骑行姿态下身体的舒适度；而Enduro和DH这类腰腹臀活动幅度较大的骑行方式，它的骑行裤则会在臀部和腰胯位置做立体剪裁设计，无论是通过把二维面料变成三维形状，还是拼接加入高弹力的面料，终目的是让骑行裤在骑行过程中服服帖帖。

收纳功能

   大家都知道收纳功能必不可少，虽然都是口袋，但这也大有讲究的。胯部前方的口袋必须是斜角度，如果口袋是垂直的话，会直接卡住腿部和胯部的活动；其次是侧边袋，一些骑行裤直接设计在正侧方，这会导致骑行时口袋中的物品带着裤子一起来回晃动，一方面影响骑行时的稳定，另外在发生意外时也极容易被碰触和撞击，如有口袋中有钥匙等尖锐物品，后果就很难控制了；较为科学的方法是将口袋设计在大腿后侧，这样既不会影响骑行时裤子的稳定性，在发生意外时，这个部位也不容易被碰撞到。