炎热的夏天眨眼过去，秋天的脚步在慢慢靠近。秋季早晚温差大，尤其是对于"日行百里"的车友更有体会，早上出门的时候很冷，中午一身的汗水；还把高度较高之处，温差更为明显，爬山的时候很热，下山又很冷。骑行时没有适当的衣着，可能会大大影响骑车时的舒适度，进而影响骑乘时的乐趣。
那不妨可以尝试一下这样的穿着方式，夏季自行车骑行服加袖套和腿套，初秋20度以上这样穿着，基本不冷，热了可以摘掉袖套和腿套。袖套、腿套体积小，放置在自行车骑行服的后口袋里很方便。山地自行车在户外骑行，夏季或秋季穿长袖自行车骑行服可以防晒，也有一定的御寒作用；而冬季穿复合自行车骑行服，具有防风、透气和保暖的作用。比赛是运动员速度、耐力及技巧的激烈角逐，亦是高新骑行装备的比拼。自行车骑行服从款式的确定、色彩的搭配都经过精心的考虑，而功能性面料的选择与开发更是设计的关键。
从专业的角度讲，自行车骑行服大致分为骑行内衣、公路自行车骑行服和骑行外套三类。从类型上可以分为：男自行车骑行服，女自行车骑行服与骑行配件。而骑行配件也可分为骑行手套,骑行套袖,骑行帽，骑行鞋与骑行风衣。由于骑行内衣贴身穿着，对面料的舒适性要求很高。天气较寒冷时，通常选用保暖、透气、热绝缘性好的涤纶面料；天气较热时，排汗、透气易洗快干的轻质面料成为首选，例如专业的维格米自行车骑行服采用的意大利miti高端骑行面料。最大特点是注重保护性、贴身性和舒适性，并加入了一些细节设计。
很多车友对这种面料的自行车骑行服适合的季节可能有误区，尽管名称中有"抓绒"二字，让人感觉比较温暖，但实际上此种面料防风和保暖效果均一般，通常只适合在20度左右的温度下穿着，到深秋或初冬时已感觉不够。目前抓绒面料之所以比较流行，是因为它们与夏季面料的成分相同，都是涤纶的，适合印花，因此款式多样，时尚漂亮，能满足广大车友个性化需求。但就实用性来说，一般。并且抓绒材料，与夏季面料相比，弹性一般，所以建议大家选择时，可以适当大一个码。
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